Bernina Express – tips på 4 höjdpunkter du inte ska missa

Bernina Express är antagligen den vackraste tågfärd vi har varit med om – ett minne för livet. Våra tips hjälper dig att maxa upplevelsen.
Bernina Express är en oförglömlig färd bräddfylld med fascinerande broar, tunnlar och framförallt vyer. Allt från glaciärer, höga berg, djupa dalar och alpsjöar på kalfjäll till vinodlingar, kastanjeskog och palmer närmare Italien. Läs våra tips om vilka fyra höjdpunkter du inte får missa.
Innan du åker finns några saker som kan vara bra att veta.
1. Vad är Bernina Express?
Bernina Express (även kallad Berninaexpressen) är ett tåg med panoramafönster som korsar de schweiziska Alperna under färden från Chur till Tirano i Italien. Det tar drygt fyra timmar och går över 196 broar och genom 55 tunnlar. Några av konstruktionerna är spektakulära och utgör en del av Unescos världsarv Rätiska järnvägen i Albula/Bernina landskapen.
Bernina Express är alltså ett tåg som bland annat åker på de två tåglinjerna Berninabanan och Albulabanan.
Du kan åka samma sträcka som Bernina Express med regionala tåg, men då måste du byta tåg ett par gånger.
2. Regional- eller expresståg?
Svar: Det beror på dina prioriteringar och intressen. Här lite fakta som kan hjälpa dig att bestämma dig.
- Bernina Express kostar mer än regionaltåg. Reser du med Swiss Travel Pass eller Interrail kostar det nästan 400 kronor (32-36 CHF) mer att åka med Bernina Express jämfört med regionaltåg. Detta eftersom sittplatsbiljett är obligatoriskt i Bernina Express panoramavagnar, men inte på regionaltågen.
- På Bernina Express går det att beställa snacks och dryck.
- På Bernina Express kan du åka hela sträckan utan byten. Regionala tåg fordrar ett par byten. Men på vissa avgångar av Bernina Express finns det vagnar utan panoramafönster som man kan åka utan att köpa platsbiljett.
- Bernina Express har stora panoramafönster.
- Är du fotointresserad ska du veta att panoramafönster inte är ideala för seriös fotografering på grund av speglingen och att färgerna påverkas. Generellt går fönstren inte att öppna varken på Bernina Express eller regionaltågen. Däremot kan regionaltåget ha en så kallad fotovagn på vissa avgångar på Albulalinjen (sträckan Thusis-St. Moritz). På sommarhalvåret har såväl Bernina Express som regionala tåg öppna vagnar på vissa avgångar mellan St. Moritz och Tirano. Vi åkte en sådan vagn så sent som i slutet av september och det fungerade väldigt bra för fotografering. Det krävde ingen platsbokning, men en vindtät jacka.
- Med regionaltåget kan du om du åker på Interrail eller Swiss Travel Pass stiga av vid vilken station du känner för, för att ta en liten eller längre tur eller bara slå dig ned vid en uteservering med betagande utsikt. Sedan tar du nästa tåg. Oftast går det ett tåg i timmen. På Bernina Express gäller din sittplats bara på det bokade tåget.
- Vårt intryck när vi åkte i september var att det var färre människor på regionaltågen.
3. Vilken sida av tåget är bäst?
Svar: Vi skulle satsa på den högra sidan, eftersom de bästa utsikterna ofta är till höger i färdriktningen under sträckan Chur-Tirano. Boka i god tid om du tänker åka med Bernina Express. De bästa utsikterna – och gott om fartvind – får man från öppna vagnar. De finns bara på vissa avgångar under sommarhalvåret och kräver ingen reservation.

Som synes har en del av tågen på Bernina Express både panoramavagnar och vanliga regionala vagnar, som de två till höger.

Häftig tågfärd. Vid bra väder är öppna vagnar helt suveräna för fotografering. Men se till att ha varma kläder och solskydd.
4 höjdpunkter du inte ska missa:
1. Landwasserviadukten
Här handlar det om max en skälvande minut under sträckan Tiefencastel-Filisur. Alltså gäller det nästan att bokstavligen stå på tå för att inte missa detta arkitektoniska underverk. För Landwasserviadukten är för många förknippat med Unesco världsarv Rätiska järnvägen i Albula/Bernina landskapen.
För att gå ner i höjd åker tåget på en spiralformad sträcka. Det åker intill höga branta klippor som stupar rätt ner i en ravin och så är vi redan mitt på Landwasserviadukten. Uppe på denna 65 meter höga och 136 långa, bågformade bro håller jag – och nog alla andra ombord – andan: bron ihop med den spektakulära omgivningen känns vidunderlig. Helt unikt övergår bron direkt i en tunnel.
Tanken som slår mig är att bron, som renoverades utan att stängas för trafiken 2009, har stått så väl mot tidens tand – i över 100 år!

Vid mästerverket Landwasserviadukten kör tåget direkt från viadukten in i tunneln.
2. Sträckan Morteratsch-Alp Grüm
Sträckan Morteratsch-Alp Grüm är nog bland det finaste vi upplevt på räls, så den är en stor höjdare från början till slut. Redan i Morteratsch märks att vi har lämnat den bebodda världen bakom oss och äntrat trollbindande kalfjäll. Morteratschglaciären till höger hänför och strax skymtar det rasande vattenfallet Cascada de Bernina – även det till höger.
Tåget korsar fjället med öppna vyer över porlande vattendrag, glimrande alpsjöar, gigantiska berg och ännu fler vitskimrande glaciärer.
Håll även koll på Ospizio Bernina, banans högsta station på 2 251 meter över havet, som ligger naturskönt, omgiven av en glaciär och den sköna Lago Bianco.
Crescendot för många är passet och grymma utsiktsplatsen Alp Grüm på 2 091 meters höjd. Här stiger många av tåget och fotograferar sig omgivna av ett storslagen alplandskap. Även Bernina Express gör ett litet selfie-stopp här.

Tågfärden bjuder på överdådiga utsikter vid Morteratschglaciären.

Uppe vid turkosfärgade alpsjön Lago Bianco.
3. Sträckan Poschiavo-Tirano
På sträckan Poschiavo-Tirano växlar landskapet helt. Vi har lämnat glaciärerna och Alperna bakom oss och äntrar den charmiga Poschiavodalen. De vackra vyerna kommer slag i slag: alpsjön Miralago – betyder just titta på sjön, berg, vinodlingar, kastanjeskog och palmer. Innan du hinner säga focaccia är du framme i Tirano.

Poschiavodalen på väg mot Italien.

Alpsjön Miralago.
4. Brusios spiralviadukt
Bara några röda minuter innan tåget passerar den italienska gränsen åker det genom denna berömda spiral i för att gå ner i höjd. Schweizisk ingenjörskonst när den är som bäst. Funnits sedan 1908.

Brusios spiralviadukt, en höjdpunkt för alla tågälskare.
Sammanfattning
En helt underbar tågfärd som har extra av allt. Från glaciärer, höga berg, djupa dalar och alpsjöar i kalfjäll till vinodlingar, kastanjeskog och palmer närmare Italien. Ett minne för livet.
Läs mer
Mer information om Bernina Express hittar du på Rhätische Bahns hemsida.
För den som ska köpa biljett för en upptäcktsfärd med tåg i Schweiz finns ganska många alternativ. För att underlätta dit val har vi skrivit ett inlägg om tågbiljetter: ”Välj rätt biljett för din tågresa i Schweiz – våra tips.”
Sugen på fler tågsträckor i Schweiz? Här kan du läsa om våra tågfärder.
– Våra tips på vackra tågsträckor i Schweiz.
– Upplev Glaciärexpressen.
– På spektakulär tågfärd till Zermatt.
– På tågresa med Golden Pass Belle Epoque.
– Mellan Luzern och Montreaux med Luzern-Interlaken Express och GoldenPass Express.
Passa på att vandra
Det finns gott om fina vandringar i området. Varför inte passa på att göra ett stopp för en kortare eller längre vandring? Här kommer tips på två vandringar som vi gjorde:
1. Vandra mellan Ospizio Bernina och Pontresina. Visste du att det finns en långvandringsled längs Bernina/Albula-linjen, den här vandringen är en del av den leden?
2. Vandra Glacier Experience Trail vid Diavolezza. Vid stationen Diavolezza går det att ta kabinbanan upp på berget. Väl uppe har man fin utsikt över de höga topparna och en stor glaciär. Och det finns en markerad rundvandringsled ned mot kanten av glaciären, den tog vi.
Övernatta längs tåglinjen
Passa gärna på att övernatta någonstans längs Bernina Express sträcka. Det finns mycket gott om möjligheter att övernatta både i olika städer och byar där tåget stannar, men också på hotell uppe i bergen. Vi valde att tillbringa några nätter på hotell uppe på berget Muottas Muragl inte långt från Pontresina. Vackra vyer och möjlighet till att se både soluppgång och solnedgång över bergen lockade. Du kan läsa om vår vistelse på berget i det här inlägget.
Fler bilder från tågfärden

Morteratschglaciären.

Platån i närheten av dalstationen för kabinbanan till Diavolezza.

Sjöar strax före stationen Ospizio Bernina.

Längs Lago Bianco.

Framme vid stationen Ospizio Bernina, sträckans högst belägna station.

Alldeles intill stationen Alp Grüm.

Vid Alp Grüm missar ingen tillfället att låta sig fotograferas med glaciärbakgrund.

Schweizisk ingenjörskonst när den är som bäst.

Stationshuset i Carvaglia.

Vi närmar oss Italien.

Öppna vagnarna är som gjorda för häftig tågfärd och fotografering.

Alp Grüm kan se helt olika ut beroende på vädret.
Text: Eyal
Bild: Kerstin

